隨著高速鐵路及軌道交通（地鐵）的大力建設(shè)，無縫鋼軌的長度越來越長，HYPX-S山西長鋼軌位移檢測儀,無縫線路位移新方法鋼軌位移變化成為影響列車安全運(yùn)行的重要因素，因此需要監(jiān)測/檢測鋼軌位移的變化，為維護(hù)鋼軌提供重要依據(jù)。

HYPX-S山西長鋼軌位移檢測儀,無縫線路位移新方法采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次安裝底座，后期主機(jī)放置在底座上即可測量。測量過程全自動(dòng)化操作，同時(shí)測量多個(gè)被測點(diǎn)，適合多線鐵路鋼軌位移檢測，且無需在鋼軌上加裝設(shè)備，不會(huì)給行車造成影響。使用本產(chǎn)品進(jìn)行無縫線路鋼軌位移的自動(dòng)測量，降低了對(duì)操作者的技能要求，操作非常簡單，使用方便，省時(shí)高效，僅需一人操作即可快速、方便、獨(dú)立的完成檢測工作。

性能特點(diǎn):
1.集多套傳感器系統(tǒng)、控制處理系統(tǒng)、角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、補(bǔ)光系統(tǒng)于一體，方便白天晚上測量工作。
2.戶外環(huán)境設(shè)計(jì)，密封良好，儀器采用鋁合金，堅(jiān)固耐用。
3.底座固定安裝在鋼軌任意一側(cè)的接觸網(wǎng)支柱、隧道壁，檢測時(shí)只需把主機(jī)放置在底座上，主機(jī)自動(dòng)測量鋼軌位移，檢測完則取走主機(jī)到下一個(gè)底座安裝點(diǎn)進(jìn)行測量；不需天窗點(diǎn)、不需刻度尺標(biāo)簽、不需上道測量、不需手動(dòng)測量，降低人工操作誤差，提高檢測精度。
4.主機(jī)和底座分體式設(shè)計(jì)，一臺(tái)主機(jī)可配多套底座，降低線路上主機(jī)的使用成本。底座為另外單獨(dú)配置，可根據(jù)不同使用場景進(jìn)行選擇。

主要參數(shù):
測量方式：非接觸式，非激光測量
檢測距離：1-10m
測量范圍：-20～+20mm（可設(shè)置）
精度：±0.1mm（1.2m處）、±1mm（10m處）
測量設(shè)備：主機(jī)與底座分體設(shè)計(jì)，可選同時(shí)測量一根、兩根、或者四根鋼軌（1個(gè)點(diǎn)、2個(gè)點(diǎn)或者4個(gè)點(diǎn)），特別適合多線鐵路鋼軌位移的同時(shí)檢測，雙V卡式不銹鋼，7x(2-3.5)x3cm設(shè)計(jì)，±30°調(diào)節(jié)，精度0.05mm，防水防塵防銹。
測量模式：自動(dòng)測量讀數(shù)，自動(dòng)識(shí)別校正，自動(dòng)定位
控制器及操作軟件：筆記本電腦，hydcrack-px2.0B軟件系統(tǒng)（自動(dòng)報(bào)警、糾正報(bào)警、誤操作報(bào)警，圖像、三類別數(shù)據(jù)、圖形同時(shí)顯示并實(shí)時(shí)對(duì)比，生成軌號(hào)等多類別EXCEL報(bào)表）
數(shù)據(jù)傳輸方式：USB接口
防護(hù)等級(jí)：IP65
儀器供電：可充電式大容量鋰電池
工作時(shí)間：≥4小時(shí)
工作溫度：-20℃～＋60℃
工作濕度：≤90%RH
主機(jī)凈重：≤5kg